Bujía de Encendido de Motor ACDelco para Chevy, Meriva, Tornado (Venta por unidad).
 
Las bujías se utilizan para ejecutar la combustión dentro del motor. ¿Cómo lo hacen? A continuación, lo sabrás.
¿Qué es una bujía?
Se trata de un canalizador de corriente, constituido a base de una barra de metal, aunque no cualquier metal. Se encuentra parcialmente cubierto con aislante cerámico en su mitad superior y con una rosca en la parte inferior, que es donde se asegurará al motor por medio de presión.
En uno de sus extremos cuenta con una terminal, la cual hará contacto, ya sea con un cable o con una bobina, de ahí recibirá la corriente eléctrica, que será de más de 10,000 volts.
En el extremo que encaja al motor existe la parte más importante de la bujía: el electrodo, conformado por la punta de la barra de metal y un pequeño arco que generará un arco eléctrico.
¿Cómo se enciende la gasolina?
Las bujías forman un arco de electricidad para producir chispa que hará estallar el combustible, no podría ser de otra manera, el fuego no soportaría la presión ni el vacío y usar sólo calor no lograría hacer reaccionar la gasolina. Usar electricidad es la manera más estable y eficiente de generar continuos chispazos para incendiar la gasolina y desencadenar el ciclo de combustión que hace girar un motor.
El núcleo de cobre se lleva utilizando desde que las bujías adquirieron ese nombre. El cobre es un metal noble que funciona sin problemas y es económico de producir.
El fin de una bujía
La carbonización es el principal mal que aqueja a una bujía, proceso resultante de hacer estallar la gasolina, pues el residuo de carbón comienza a acumularse en la cabeza de la bujía entorpeciendo el arco e impidiendo que la gasolina se queme adecuadamente, lo que ocasiona goteo en el escape.
Cuando una bujía ya no funciona correctamente se nota en el desempeño del motor: ya no enciende a la primera, hay fuga de gasolina por el escape, pausas erráticas o tironeo durante la marcha. Debido a que el combustible no se quema adecuadamente, el motor no ofrece toda la potencia que debería.
Cambiando bujías
Lo primero que tienes que hacer es ubicar los cables que alimentan las bujías, conectadas al distribuidor o a la bobina. Desenrosca la vieja bujía y reemplázala por la nueva.
 
Es recomendable cambiar las bujías una por una, así no tienes que desconectar todos los cables a la vez.
El precio es por cada bujía.
La bujía puede ser calibrada.